|
|
|
ავტომობილი Citroen C1 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (54 hp) (1 თაობა 2005-2008)
ნიშანი | Citroen |
მოდელი | C1 |
თაობა | 1 თაობა 2005-2008 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 HDi MT (54 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | სრული წონა | 1235 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1415 / 1405 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2340 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 139-712 ლიტრი | სიგანე | 1630 mm | სიგრძე | 3435 mm | სიმაღლე | 1465 mm | წონის დაკლება | 880 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | შტრიხი |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 35 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 154 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 700 - 1170 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1398 cm3 | ძრავის ძალა | 54 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 130 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Citroen C1 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 HDi MT (54 hp) (1 თაობა 2005-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|