|
|
|
ავტომობილი Opel Vectra ფურგონი 2.0 AT (136 hp) (B 1995-1999)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Vectra |
თაობა | B 1995-1999 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 AT (136 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1940 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1484 / 1470 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2640 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 460-1490 ლიტრი | სიგანე | 1707 mm | სიგრძე | 4490 mm | სიმაღლე | 1445 mm | წონის დაკლება | 1441 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3340 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.6 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სამკუთხა ღეროებზე |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO II | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.7 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 430 - 830 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1998 cm3 | ძრავის ძალა | 136 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 86 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 188 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5600 RPM |
ავტომობილი Opel Vectra ფურგონი 2.0 AT (136 hp) (B 1995-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|