ავტომობილი Volkswagen Polo ჰეჩბეკი 1.3 MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Polo |
| თაობა | 2 თაობა 1981-1990 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 1.3 MT (75 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1130 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1321 / 1349 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2335 mm |
| მიწის კლირენსი | 105 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 240-915 ლიტრი |
| სიგანე | 1570 mm |
| სიგრძე | 3725 mm |
| სიმაღლე | 1350 mm |
| წონის დაკლება | 650 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 42 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 167 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 840 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1272 cm3 |
| ძრავის ძალა | 75 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3600 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 72 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 104 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
ავტომობილი Volkswagen Polo ჰეჩბეკი 1.3 MT (75 hp) (2 თაობა 1981-1990)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კუპე |
ჰეჩბეკი |
 სედანი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info