ავტომობილი Toyota MR2 კუპე 1.6 MT (112 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | MR2 |
| თაობა | W10 1984-1989 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 1.6 MT (112 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1440 / 1440 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2319 mm |
| მიწის კლირენსი | 145 mm |
| სიგანე | 1666 mm |
| სიგრძე | 3925 mm |
| სიმაღლე | 1234 mm |
| წონის დაკლება | 1039 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 8 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 41 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 195 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.7 sec |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.2 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 400 - 490 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1587 cm3 |
| ძრავის ძალა | 112 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 81 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 132 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6600 RPM |
ავტომობილი Toyota MR2 კუპე 1.6 MT (112 hp) (W10 1984-1989)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 როსტერი |
კუპე |
კუპე |
 თარგა |
კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info