ავტომობილი Volkswagen Golf ჰეჩბეკი 5-კარი 1.4 TSI DSG (122 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Golf |
| თაობა | 6 თაობა 2009-2014 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 TSI DSG (122 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 600 kg |
| სრული წონა | 1850 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1540 / 1513 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2578 mm |
| მიწის კლირენსი | 153 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1020 / 880 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 350-1305 ლიტრი |
| სიგანე | 1786 mm |
| სიგრძე | 4199 mm |
| სიმაღლე | 1479 mm |
| წონის დაკლება | 1241 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2500 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.9 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 55 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 710 - 1100 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1390 cm3 |
| ძრავის ძალა | 122 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 4000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 75.6 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 76.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 200 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Volkswagen Golf ჰეჩბეკი 5-კარი 1.4 TSI DSG (122 hp) (6 თაობა 2009-2014)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info