|
|
|
ავტომობილი Mazda 323 GT ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 MT (105 hp) (BF 1985-1989)
ნიშანი | Mazda |
მოდელი | 323 |
თაობა | BF 1985-1989 წელი |
სერია | GT ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.6 MT (105 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 485 kg | სრული წონა | 1450 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1390 / 1415 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm | სიგანე | 1645 mm | სიგრძე | 3990 mm | სიმაღლე | 1390 mm | წონის დაკლება | 965 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2450 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 9.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 98 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 185 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.6 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.4 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 410 - 700 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1597 cm3 | ძრავის ძალა | 105 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM | ინსულტის ციკლი | 83.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 78 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 137 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Mazda 323 GT ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 MT (105 hp) (BF 1985-1989)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|