|
|
|
ავტომობილი Nissan Patrol გზის დასასრული 5-კარი 3.0 TD MT (160 hp) (Y61 1997-2010)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Patrol |
თაობა | Y61 1997-2010 წელი |
სერია | გზის დასასრული 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 3.0 TD MT (160 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 7 | სრული წონა | 3200 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1605 / 1625 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2970 mm | მიწის კლირენსი | 220 mm | წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 1500 / 1800 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 183-2226 ლიტრი | სიგანე | 1940 mm | სიგრძე | 5094 mm | სიმაღლე | 1855 mm | წონის დაკლება | 2365 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) | შემობრუნების წრე | 12.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოკიდებული, ღერძი |
უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 95 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 160 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 14.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 660 - 1080 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 2953 cm3 | ძრავის ძალა | 160 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 380 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600 RPM |
ავტომობილი Nissan Patrol გზის დასასრული 5-კარი 3.0 TD MT (160 hp) (Y61 1997-2010)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
გზის დასასრული |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|