|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Aveo სედანი 1.6 AT (115 hp) (T300 2012-2017)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Aveo |
თაობა | T300 2012-2017 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 1.6 AT (115 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 436 kg | სრული წონა | 1619 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1498 / 1495 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2525 mm | მიწის კლირენსი | 133 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 502-502 ლიტრი | სიგანე | 1735 mm | სიგრძე | 4399 mm | სიმაღლე | 1517 mm | წონის დაკლება | 1183 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2619 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.6 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 46 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO IV | მაქსიმალური სიჩქარე | 186 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.7 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 840 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 | ძრავის ძალა | 115 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 81.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 79 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Chevrolet Aveo სედანი 1.6 AT (115 hp) (T300 2012-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
სედანი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|