|
|
|
ავტომობილი Audi A3 კაბრიოლეტი 1.4 TFSI MT (140 hp) (8V 2012-2016)
ნიშანი | Audi |
მოდელი | A3 |
თაობა | 8V 2012-2016 წელი |
სერია | კაბრიოლეტი |
მოდიფიკაცია | 1.4 TFSI MT (140 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 4 | ტევადობა | 425 kg | სრული წონა | 1865 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1555 / 1526 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2595 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 320-320 ლიტრი | სიგანე | 1793 mm | სიგრძე | 4421 mm | სიმაღლე | 1409 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 685 mm | წონის დაკლება | 1440 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3565 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | ემისიის სტანდარტები | EURO VI | მაქსიმალური სიჩქარე | 218 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.1 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 820 - 1160 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1395 cm3 | ძრავის ძალა | 140 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500 - 3500 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Audi A3 კაბრიოლეტი 1.4 TFSI MT (140 hp) (8V 2012-2016)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
კაბრიოლეტი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|