|
|
|
ავტომობილი Renault 5 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.1 MT (47 hp) (Supercinq 1984-1988)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 5 |
თაობა | Supercinq 1984-1988 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.1 MT (47 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 430 kg | სრული წონა | 1130 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1320 / 1290 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 233-617 ლიტრი | სიგანე | 1584 mm | სიგრძე | 3590 mm | სიმაღლე | 1387 mm | წონის დაკლება | 700 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1780 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, დემპერები |
უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 43 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 143 km/h | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 740 - 740 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1108 cm3 | ძრავის ძალა | 47 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM | ინსულტის ციკლი | 72 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 70 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 79 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5250 RPM |
ავტომობილი Renault 5 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.1 MT (47 hp) (Supercinq 1984-1988)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|