ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter Classic ფურგონი 313 CDi MT L2H2 (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Sprinter |
| თაობა | W901-905 [2 აღდგენა] 2013-2017 წელი |
| სერია | Classic ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 313 CDi MT L2H2 (136 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1435 kg |
| სრული წონა | 3500 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1652 / 1652 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3550 mm |
| მიწის კლირენსი | 543 mm |
| სიგანე | 1933 mm |
| სიგრძე | 5640 mm |
| სიმაღლე | 2595 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 1917 mm |
| წონის დაკლება | 2065 kg |
| ტვირთის განყოფილება | x3265 mm |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 10.4 cm3 |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 6300 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.8 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 75 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2148 cm3 |
| ძრავის ძალა | 136 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2200 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 320 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz Sprinter Classic ფურგონი 313 CDi MT L2H2 (136 hp) (W901-905 [2 აღდგენა] 2013-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info