|
|
|
ავტომობილი Peugeot 406 ფურგონი 2.0 MT (138 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1999-2004)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 406 |
თაობა | 1 თაობა [აღდგენა] 1999-2004 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (138 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 2050 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1500 / 1480 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2700 mm | მიწის კლირენსი | 145 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 526-1741 ლიტრი | სიგანე | 1765 mm | სიგრძე | 4736 mm | სიმაღლე | 1460 mm | წონის დაკლება | 1375 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 201 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.2 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 610 - 1060 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 138 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4100 RPM | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 190 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 406 ფურგონი 2.0 MT (138 hp) (1 თაობა [აღდგენა] 1999-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|