ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class გზის დასასრული 3-კარი G 300 AT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | G-Class |
| თაობა | W463 1990-2008 წელი |
| სერია | გზის დასასრული 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | G 300 AT (170 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 625 kg |
| სრული წონა | 2710 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1425 / 1425 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| მიწის კლირენსი | 210 mm |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4180 mm |
| სიმაღლე | 1931 mm |
| წონის დაკლება | 2085 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 5360 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| შემობრუნების წრე | 11.29 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 96 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 164 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 15 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 530 - 760 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2962 cm3 |
| ძრავის ძალა | 170 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 80.25 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 6 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 88.5 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 235 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz G-Class გზის დასასრული 3-კარი G 300 AT (170 hp) (W463 1990-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info