|
|
|
ავტომობილი Peugeot 306 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 DI-D MT (69 hp) (1 თაობა 1993-2003)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 306 |
თაობა | 1 თაობა 1993-2003 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.9 DI-D MT (69 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1530 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1454 / 1423 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2580 mm | მიწის კლირენსი | 110 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 338-1146 ლიტრი | სიგანე | 1680 mm | სიგრძე | 4030 mm | სიმაღლე | 1368 mm | წონის დაკლება | 1080 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 161 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19.9 sec | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.3 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 720 - 1200 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1868 cm3 | ძრავის ძალა | 69 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 82.2 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | ინჟექტორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 125 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4600 RPM |
ავტომობილი Peugeot 306 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.9 DI-D MT (69 hp) (1 თაობა 1993-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
კაბრიოლეტი |
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|