ავტომობილი Mercedes-Benz A-Class ჰეჩბეკი A 170 CDI MT (90 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | A-Class |
| თაობა | W168 1997-2000 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | A 170 CDI MT (90 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 460 kg |
| სრული წონა | 1525 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1502 / 1440 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2423 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 390-1740 ლიტრი |
| სიგანე | 1719 mm |
| სიგრძე | 3575 mm |
| სიმაღლე | 1603 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 628 mm |
| წონის დაკლება | 1065 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2525 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, მიმავალი იარაღი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO III |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1689 cm3 |
| ძრავის ძალა | 90 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 - 3200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 84 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 80 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 180 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz A-Class ჰეჩბეკი A 170 CDI MT (90 hp) (W168 1997-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info