ავტომობილი Peugeot 206 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 MT (75 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 206 |
| თაობა | 2 თაობა 2009-2013 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 MT (75 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 405 kg |
| სრული წონა | 1421 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1445 / 1433 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2443 mm |
| მიწის კლირენსი | 110 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 285-1130 ლიტრი |
| სიგანე | 1669 mm |
| სიგრძე | 3872 mm |
| სიმაღლე | 1444 mm |
| წონის დაკლება | 1016 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2599 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ზამბარები, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 173 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 13.1 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550 - 1040 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1360 cm3 |
| ძრავის ძალა | 75 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3400 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 75 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 120 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5500 RPM |
ავტომობილი Peugeot 206 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 MT (75 hp) (2 თაობა 2009-2013)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 სედანი |
 ფურგონი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info