ავტომობილი Ford E-series მიკროავტობუსი 5.4i AT XLT (258 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | E-series |
| თაობა | 4 თაობა 1992-1999 წელი |
| სერია | მიკროავტობუსი |
| მოდიფიკაცია | 5.4i AT XLT (258 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 8 |
| სრული წონა | 3175 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1763 / 1702 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3505 mm |
| სიგანე | 2014 mm |
| სიგრძე | 5382 mm |
| სიმაღლე | 2050 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 132 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 690 - 1020 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5398 cm3 |
| ძრავის ძალა | 258 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 105 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 90 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 474 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500 RPM |
ავტომობილი Ford E-series მიკროავტობუსი 5.4i AT XLT (258 hp) (4 თაობა 1992-1999)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info