ავტომობილი Peugeot 205 კაბრიოლეტი 1.4 MT (79 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 205 |
| თაობა | 1 თაობა 1983-1998 წელი |
| სერია | კაბრიოლეტი |
| მოდიფიკაცია | 1.4 MT (79 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1350 / 1300 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2420 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 216-216 ლიტრი |
| სიგანე | 1572 mm |
| სიგრძე | 3705 mm |
| სიმაღლე | 1379 mm |
| წონის დაკლება | 845 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 166 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.5 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1360 cm3 |
| ძრავის ძალა | 79 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800 RPM |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 109 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
ავტომობილი Peugeot 205 კაბრიოლეტი 1.4 MT (79 hp) (1 თაობა 1983-1998)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |  |  |
| კაბრიოლეტი |  ჰეჩბეკი |  ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info