|
|
|
ავტომობილი Toyota Crown ჰარდტოპი 2.0 MT (125 hp) (S60 1971-1973)
ნიშანი | Toyota |
მოდელი | Crown |
თაობა | S60 1971-1973 წელი |
სერია | ჰარდტოპი |
მოდიფიკაცია | 2.0 MT (125 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1390 / 1380 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2690 mm | მიწის კლირენსი | 175 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 670-670 ლიტრი | სიგანე | 1690 mm | სიგრძე | 4680 mm | სიმაღლე | 1410 mm | წონის დაკლება | 1310 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი, პანჰარდ წევა, სპირალური წყაროები, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 165 km/h |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1988 cm3 | ძრავის ძალა | 125 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3800 RPM | ინსულტის ციკლი | 75 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 75 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 163 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5800 RPM |
ავტომობილი Toyota Crown ჰარდტოპი 2.0 MT (125 hp) (S60 1971-1973)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
სედანი |
სედანი |
სედანი |
ფურგონი |
| |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|