|
|
|
ავტომობილი Renault 5 Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 T MT (160 hp) (1 თაობა 1972-1985)
ნიშანი | Renault |
მოდელი | 5 |
თაობა | 1 თაობა 1972-1985 წელი |
სერია | Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.4 T MT (160 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 2 | ტევადობა | 280 kg | სრული წონა | 1250 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1341 / 1481 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2431 mm | მიწის კლირენსი | 145 mm | სიგანე | 1760 mm | სიგრძე | 3660 mm | სიმაღლე | 1321 mm | წონის დაკლება | 970 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 51 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 200 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.9 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 460 - 460 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1397 cm3 | ძრავის ძალა | 160 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3250 RPM | ინსულტის ციკლი | 77 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 76 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 206 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Renault 5 Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი 1.4 T MT (160 hp) (1 თაობა 1972-1985)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|