|
|
|
ავტომობილი Peugeot 505 ფურგონი 2.2 MT (114 hp) (1 თაობა 1979-1993)
ნიშანი | Peugeot |
მოდელი | 505 |
თაობა | 1 თაობა 1979-1993 წელი |
სერია | ფურგონი |
მოდიფიკაცია | 2.2 MT (114 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 2010 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1460 / 1440 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2900 mm | მიწის კლირენსი | 120 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 1120-2240 ლიტრი | სიგანე | 1730 mm | სიგრძე | 4900 mm | სიმაღლე | 1540 mm | წონის დაკლება | 1340 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 178 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.9 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 540 - 960 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 2165 cm3 | ძრავის ძალა | 114 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3500 RPM | ინსულტის ციკლი | 89 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 88 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 174 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 505 ფურგონი 2.2 MT (114 hp) (1 თაობა 1979-1993)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ფურგონი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|