|
|
|
ავტომობილი Opel Corsa GSi ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 MT (106 hp) (B 1993-2000)
ნიშანი | Opel |
მოდელი | Corsa |
თაობა | B 1993-2000 წელი |
სერია | GSi ჰეჩბეკი 3-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.6 MT (106 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 475 kg | სრული წონა | 1415 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1387 / 1388 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2443 mm | მიწის კლირენსი | 136 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 260-1050 ლიტრი | სიგანე | 1608 mm | სიგრძე | 3741 mm | სიმაღლე | 1420 mm | წონის დაკლება | 1055 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.5 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 46 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 192 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.1 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 430 - 750 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 | ძრავის ძალა | 106 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM | ინსულტის ციკლი | 81.5 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 79 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 148 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Opel Corsa GSi ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 MT (106 hp) (B 1993-2000)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|