|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Impala ჰარდტოპი 4.1 Powerglide (155 hp) (4 თაობა [4 აღდგენა] 1969-0)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Impala |
თაობა | 4 თაობა [4 აღდგენა] 1969 წელი |
სერია | ჰარდტოპი |
მოდიფიკაცია | 4.1 Powerglide (155 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1587 / 1585 mm | ბორბლიანი ბაზა | 3023 mm | მიწის კლირენსი | 154 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 523-523 ლიტრი | სიგანე | 2027 mm | სიგრძე | 5484 mm | სიმაღლე | 1420 mm |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 13.1 m | გადაცემის რაოდენობა | 2 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | ბარაბანი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ზამბარები |
უკანა სუსპენზია | A-ფორმის ბერკეტი, სპირალური წყაროები, დემპერები, ღერძი, მყარი ღერძი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 90.9 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 153 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 18.2 sec | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.3 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 740 - 740 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 4097 cm3 | ძრავის ძალა | 155 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600 RPM | ინსულტის ციკლი | 89.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 98.42 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | კარბურატორი | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 319 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ავტომობილი Chevrolet Impala ჰარდტოპი 4.1 Powerglide (155 hp) (4 თაობა [4 აღდგენა] 1969-0)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|