|
|
|
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta სედანი 2.0 TD MT (81 hp) (116 [აღდგენა] 1981-1983)
ნიშანი | Alfa Romeo |
მოდელი | Giulietta |
თაობა | 116 [აღდგენა] 1981-1983 წელი |
სერია | სედანი |
მოდიფიკაცია | 2.0 TD MT (81 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1360 / 1360 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2510 mm | მიწის კლირენსი | 140 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 420-420 ლიტრი | სიგანე | 1650 mm | სიგრძე | 4210 mm | სიმაღლე | 1400 mm | წონის დაკლება | 1230 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.9 m | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ბრუნვის |
უკანა სუსპენზია | |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 155 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19.4 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 550 - 810 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1995 cm3 | ძრავის ძალა | 81 hp | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2300 RPM | ინსულტის ციკლი | 82 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 88 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 162 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300 RPM |
ავტომობილი Alfa Romeo Giulietta სედანი 2.0 TD MT (81 hp) (116 [აღდგენა] 1981-1983)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
ჰეჩბეკი | სედანი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|