ავტომობილი Mercedes-Benz Vito ფურგონი 114 CDI MT L3 (136 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | Vito |
| თაობა | W447 2014-2017 წელი |
| სერია | ფურგონი |
| მოდიფიკაცია | 114 CDI MT L3 (136 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 904 kg |
| სრული წონა | 2800 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 3430 mm |
| სიგანე | 1928 mm |
| სიგრძე | 5370 mm |
| სიმაღლე | 1910 mm |
| წონის დაკლება | 1786 kg |
| ტვირთის განყოფილება | 1685x1252x3061 mm |
| ტვირთის განყოფილების მოცულობა | 6.9 cm3 |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4000 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 12.2 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 57 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 680 - 1080 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2143 cm3 |
| ძრავის ძალა | 136 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1200 - 2600 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 99 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 83 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 330 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800 RPM |
ავტომობილი Mercedes-Benz Vito ფურგონი 114 CDI MT L3 (136 hp) (W447 2014-2017)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
აღჭურვილობა:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info