ავტომობილი Smart Fortwo ჰეჩბეკი 0.8 MT CDi (41 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Smart |
| მოდელი | Fortwo |
| თაობა | 1 თაობა 1998-2002 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 0.8 MT CDi (41 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| სრული წონა | 990 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1290 / 1349 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 1811 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 150-150 ლიტრი |
| სიგანე | 1519 mm |
| სიგრძე | 2499 mm |
| სიმაღლე | 1529 mm |
| წონის დაკლება | 730 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 8 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი |
| უკანა სუსპენზია |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 22 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 135 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 19.8 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.4 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 3.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 560 - 710 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 799 cm3 |
| ძრავის ძალა | 41 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800 - 2800 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 79 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 3 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 65 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 100 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4200 RPM |
ავტომობილი Smart Fortwo ჰეჩბეკი 0.8 MT CDi (41 hp) (1 თაობა 1998-2002)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ჰეჩბეკი |
 კაბრიოლეტი |
 კაბრიოლეტი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info