ავტომობილი Citroen Xantia ჰეჩბეკი 2.1 MT (109 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Citroen |
| მოდელი | Xantia |
| თაობა | X2 1998-2001 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი |
| მოდიფიკაცია | 2.1 MT (109 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| სრული წონა | 1910 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2740 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 437-1405 ლიტრი |
| სიგანე | 1755 mm |
| სიგრძე | 4524 mm |
| სიმაღლე | 1400 mm |
| წონის დაკლება | 1380 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 11 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
| უკანა სუსპენზია | პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | დიზელი |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 190 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 12 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 720 - 1300 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 2088 cm3 |
| ძრავის ძალა | 109 hp |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 3 |
| ცილინდრის ბურღი | 85 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | ინჟექტორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4300 RPM |
ავტომობილი Citroen Xantia ჰეჩბეკი 2.1 MT (109 hp) (X2 1998-2001)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 ფურგონი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info