ავტომობილი Honda S2000 როსტერი 2.0 MT (247 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Honda |
| მოდელი | S2000 |
| თაობა | AP1 1999-2003 წელი |
| სერია | როსტერი |
| მოდიფიკაცია | 2.0 MT (247 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1470 / 1510 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2400 mm |
| მიწის კლირენსი | 130 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 141-141 ლიტრი |
| სიგანე | 1750 mm |
| სიგრძე | 4135 mm |
| სიმაღლე | 1270 mm |
| წონის დაკლება | 1250 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.8 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 |
| ძრავის ძალა | 247 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 7500 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 84.4 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 87 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 218 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 8300 RPM |
ავტომობილი Honda S2000 როსტერი 2.0 MT (247 hp) (AP1 1999-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info