ავტომობილი Peugeot 207 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 VTi AT (120 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Peugeot |
| მოდელი | 207 |
| თაობა | 1 თაობა 2006-2009 წელი |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
| მოდიფიკაცია | 1.6 VTi AT (120 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 390 kg |
| სრული წონა | 1678 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1467 / 1468 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm |
| მიწის კლირენსი | 122 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 270-923 ლიტრი |
| სიგანე | 1748 mm |
| სიგრძე | 4030 mm |
| სიმაღლე | 1470 mm |
| წონის დაკლება | 1288 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2638 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| შემობრუნების წრე | 10.6 m |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი |
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 195 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.4 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 510 - 910 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 120 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4250 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 85.8 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 77 mm |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 160 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Peugeot 207 ჰეჩბეკი 3-კარი 1.6 VTi AT (120 hp) (1 თაობა 2006-2009)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 კაბრიოლეტი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info