ავტომობილი Ford GT40 კუპე 4.7 MT (310 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | GT40 |
| თაობა | Mk III 1967-1968 წელი |
| სერია | კუპე |
| მოდიფიკაცია | 4.7 MT (310 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 2 |
| ტევადობა | 202 kg |
| სრული წონა | 1200 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1353 / 1353 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2413 mm |
| სიგანე | 1778 mm |
| სიგრძე | 4293 mm |
| სიმაღლე | 1041 mm |
| წონის დაკლება | 998 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, სპირალური წყაროები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, მიმავალი იარაღი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 246 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5.7 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 19.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 4727 cm3 |
| ძრავის ძალა | 310 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4200 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 72.89 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 101.6 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 446 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Ford GT40 კუპე 4.7 MT (310 hp) (Mk III 1967-1968)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info