|
|
|
ავტომობილი Nissan Pulsar ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 GTI AT (140 hp) (N14 1990-1995)
ნიშანი | Nissan |
მოდელი | Pulsar |
თაობა | N14 1990-1995 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
მოდიფიკაცია | 1.8 GTI AT (140 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1435 / 1425 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2430 mm | მიწის კლირენსი | 145 mm | სიგანე | 1670 mm | სიგრძე | 4145 mm | სიმაღლე | 1385 mm | წონის დაკლება | 1120 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 10.4 m | გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, მიმავალი იარაღი, დემპერები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 50 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.5 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.7 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 480 - 880 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 1838 cm3 | ძრავის ძალა | 140 hp | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM | ინსულტის ციკლი | 86 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 83 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 167 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6400 RPM |
ავტომობილი Nissan Pulsar ჰეჩბეკი 5-კარი 1.8 GTI AT (140 hp) (N14 1990-1995)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
|
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|