|
|
|
ავტომობილი Citroen Xsara ჰეჩბეკი 2.0 HDI MT (110 hp) (2 თაობა 1997-2004)
ნიშანი | Citroen |
მოდელი | Xsara |
თაობა | 2 თაობა 1997-2004 წელი |
სერია | ჰეჩბეკი |
მოდიფიკაცია | 2.0 HDI MT (110 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | სრული წონა | 1725 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1423 / 1430 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2540 mm | მიწის კლირენსი | 150 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 408-1190 ლიტრი | სიგანე | 1698 mm | სიგრძე | 4167 mm | სიმაღლე | 1405 mm | წონის დაკლება | 1215 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
უკანა სუსპენზია | სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | დიზელი | საწვავის ავზის მოცულობა | 54 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 193 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 11.5 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.2 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 770 - 1290 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1997 cm3 | ძრავის ძალა | 110 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1750 RPM | ინსულტის ციკლი | 88 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 4 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 | ცილინდრის ბურღი | 85 mm | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000 RPM |
ავტომობილი Citroen Xsara ჰეჩბეკი 2.0 HDI MT (110 hp) (2 თაობა 1997-2004)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|