|
|
|
ავტომობილი Chevrolet Equinox კროსვორდი 3.6 AT (301 hp) (2 თაობა 2010-2015)
ნიშანი | Chevrolet |
მოდელი | Equinox |
თაობა | 2 თაობა 2010-2015 წელი |
სერია | კროსვორდი |
მოდიფიკაცია | 3.6 AT (301 hp) |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 581 kg | სრული წონა | 2360 kg | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1587 / 1570 mm | ბორბლიანი ბაზა | 2857 mm | მიწის კლირენსი | 199 mm | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 889-1803 ლიტრი | სიგანე | 1842 mm | სიგრძე | 4771 mm | სიმაღლე | 1684 mm | ჩატვირთვის სიმაღლე | 731 mm | წონის დაკლება | 1779 kg | დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 3948 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური | წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | შემობრუნების წრე | 12.2 m | გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი |
უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, ზამბარები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
საწვავი | ბენზინი | ბენზინის ტიპი | 92 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 79 ლიტრი | მაქსიმალური სიჩქარე | 226 km/h | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 6.8 sec | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 11.8 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.8 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.8 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 810 km |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი | ძრავის მოცულობა | 3564 cm3 | ძრავის ძალა | 301 hp | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4800 RPM | ინსულტის ციკლი | 85.6 mm | ცილინდრების რაოდენობა | 6 | სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 | ცილინდრის ბურღი | 94 mm | ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი | ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 369 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
ავტომობილი Chevrolet Equinox კროსვორდი 3.6 AT (301 hp) (2 თაობა 2010-2015)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
გზის დასასრული | გზის დასასრული |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|