ავტომობილი Aston Martin DB7 კაბრიოლეტი 5.9 MT (420 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Aston Martin |
| მოდელი | DB7 |
| თაობა | Volante 1999-2003 წელი |
| სერია | კაბრიოლეტი |
| მოდიფიკაცია | 5.9 MT (420 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| სრული წონა | 2100 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1524 / 1550 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 2591 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 150-150 ლიტრი |
| სიგანე | 1830 mm |
| სიგრძე | 4692 mm |
| სიმაღლე | 1270 mm |
| წონის დაკლება | 1875 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 82 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 265 km/h |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 5 sec |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.7 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 20 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410 - 820 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5935 cm3 |
| ძრავის ძალა | 420 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 5000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 79.5 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 12 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| ცილინდრის ბურღი | 89 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 542 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
ავტომობილი Aston Martin DB7 კაბრიოლეტი 5.9 MT (420 hp) (Volante 1999-2003)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
| კაბრიოლეტი |  კუპე |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info