ავტომობილი Isuzu Ascender გზის დასასრული 5.3 AT AWD (294 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Isuzu |
| მოდელი | Ascender |
| თაობა | 1 თაობა 2003-2008 წელი |
| სერია | გზის დასასრული |
| მოდიფიკაცია | 5.3 AT AWD (294 hp) |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 7 |
| სრული წონა | 2903 kg |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1603 / 1576 mm |
| ბორბლიანი ბაზა | 3275 mm |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 630-2837 ლიტრი |
| სიგანე | 1933 mm |
| სიგრძე | 5273 mm |
| სიმაღლე | 1918 mm |
| წონის დაკლება | 2335 kg |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 95 ლიტრი |
| მაქსიმალური სიჩქარე | 175 km/h |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 15 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 16.8 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 13.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 570 - 730 km |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5327 cm3 |
| ძრავის ძალა | 294 hp |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
| ინსულტის ციკლი | 92 mm |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| ცილინდრის ბურღი | 96 mm |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 440 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5200 RPM |
ავტომობილი Isuzu Ascender გზის დასასრული 5.3 AT AWD (294 hp) (1 თაობა 2003-2008)
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info