ავტომობილი Toyota Supra კუპე
(Mark III [აღდგენა] 1988-1992)

ფოტო 1 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 2 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 3 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)
ფოტო 4 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 5 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 6 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)
ფოტო 7 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 8 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992) ფოტო 9 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)
ფოტო 10 მანქანა Toyota Supra კუპე (Mark III [აღდგენა] 1988 1992)   
ნიშანიToyota
მოდელიSupra
თაობაMark III [აღდგენა] 1988-1992
სერიაკუპე

ძარა:

ადგილების რაოდენობა4
საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა311-362 ლიტრი
წონის დაკლება1400-1615 kg
ბორბლიანი ბაზა2596 mm
უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი1486 / 1486 mm
მიწის კლირენსი140 mm
სიგანე1745 mm
სიგრძე4620 mm
სიმაღლე1301 mm

ოპერაციული მახასიათებლები:

საწვავიბენზინი
ბენზინის ტიპი95 RON
საწვავის ავზის მოცულობა70 ლიტრი
ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე13-13.8 ლიტრი
გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე10.2-10.7 ლიტრი
საკრუიზო დიაპაზონი510-690 km
აჩქარება (0-100 კმ/სთ)6.9-7.6 sec

გადაცემათა კოლოფი და მართვა:

წამყვანი თვლებიუკანა წამყვანი თვლები
გადაცემის რაოდენობა4, 5
გადაცემათა კოლოფის ტიპიავტომატური, სახელმძღვანელო
შემობრუნების წრე10.8 m

ძრავი:

ძრავის ტიპიბენზინი
ძრავის მოცულობა1988-2954 cm3
ძრავის ძალა152-280 hp
ინექციის ტიპიმრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია
გამაძლიერებელი ტიპიბიტურბო, ტურბო
ინტერქულერის არსებობაარსებობს
ცილინდრის განლაგებახაზში
ცილინდრების რაოდენობა6
ინსულტის ციკლი71.5-91 mm
ცილინდრის ბურღი75-86 mm
სარქველები თითო ცილინდრზე4
მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი186-363 N*m
მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე5600-6200 RPM
მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა3600-5600 RPM

მუხრუჭები:

წინა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი
უკანა მუხრუჭებიდისკი, ვენტილირებადი

სუსპენზია:

წინა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები
უკანა სუსპენზიადამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, დემპერები

მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!

LINK:
BB CODE:
HTML CODE:

გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!

მოდიფიკაცია:

ფოტო მანქანა Toyota Supra კუპე
კუპე
ფოტო მანქანა Toyota Supra კუპე
კუპე

მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
მანქანის შერჩევა
მანქანის კონფიგურატორი
carconf.info