ავტომობილი Toyota Corona EXiV სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Corona |
| თაობა | T170 1989-1993 |
| სერია | EXiV სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| წონის დაკლება | 1250 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2525 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1430 mm |
| მიწის კლირენსი | 160 mm |
| სიგანე | 1690 mm |
| სიგრძე | 4505 mm |
| სიმაღლე | 1320 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 60 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 740-1400 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1762-1998 cm3 |
| ძრავის ძალა | 115-140 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 85-86 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 81-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155-162 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2800-5600 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | შტრიხი |
| უკანა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| სედანი |
 ჰარდტოპი |
სედანი |
 ფურგონი |
 ჰარდტოპი |
 ჰეჩბეკი |
| სედანი |
სედანი |
სედანი |
 ლიფტი |
 ფურგონი |
სედანი |
| სედანი |
 ჰარდტოპი |
 ფურგონი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info