ავტომობილი Toyota Hilux Xtracab აღება 2-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Hilux |
| თაობა | 6 თაობა 1997-2001 |
| სერია | Xtracab აღება 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ბორბლიანი ბაზა | 3090 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1430-1480 / 1420-1465 mm |
| მიწის კლირენსი | 195-215 mm |
| სიგანე | 1665-1790 mm |
| სიგრძე | 5035 mm |
| სიმაღლე | 1695-1775 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 65 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 4, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 12.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1998-3378 cm3 |
| ძრავის ძალა | 91-193 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 82-96 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 86-99.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 167-298 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-5200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2400-4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ორმაგი შუბლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები, ღერძი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
აღება |
აღება |
| აღება |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info