ავტომობილი Toyota Auris ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Toyota |
| მოდელი | Auris |
| თაობა | 1 თაობა 2006-2009 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 430-520 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 354-1190 ლიტრი |
| სრული წონა | 1720-1920 kg |
| წონის დაკლება | 1220-1435 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2720-3420 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2600 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1516-1536 / 1512-1536 mm |
| მიწის კლირენსი | 140-155 mm |
| სიგანე | 1760 mm |
| სიგრძე | 4220 mm |
| სიმაღლე | 1505-1530 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV, EURO V |
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 50-55 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-9 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.2-5.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7-7 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 610-1310 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.1-14.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ელექტრონული, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 11-11.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1329-2231 cm3 |
| ძრავის ძალა | 90-177 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 71.3-96 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 72.5-86 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 130-400 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3600-6400 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1800-5200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, დამოუკიდებელი, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის, ვიშბონი, ორმაგი შუბლი, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info