ავტომობილი SEAT Ibiza ჰეჩბეკი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | SEAT |
| მოდელი | Ibiza |
| თაობა | 4 თაობა 2008-2012 |
| სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 292-292 ლიტრი |
| სრული წონა | 1526-1566 kg |
| წონის დაკლება | 1040-1115 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2526-2566 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2469 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1465 / 1457 mm |
| სიგანე | 1693 mm |
| სიგრძე | 4052 mm |
| სიმაღლე | 1445 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.8-8.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.4-5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-6.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 540-1020 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 9.7-11.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 10.4-10.5 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1197-1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 85-105 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 75.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 71-76.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2, 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 132-175 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-5600 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1550-4100 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ცილინდრული ზამბარები, დემპერები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, ცილინდრული ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
 ფურგონი |
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info