ავტომობილი Ford Fiesta ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Ford |
| მოდელი | Fiesta |
| თაობა | 1 თაობა 1976-1983 |
| სერია | ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 200-999 ლიტრი |
| სრული წონა | 1160-1200 kg |
| წონის დაკლება | 715-835 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2286-2288 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1334 / 1321 mm |
| მიწის კლირენსი | 140 mm |
| სიგანე | 1567 mm |
| სიგრძე | 3609-3648 mm |
| სიმაღლე | 1359-1360 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON, 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 34-38 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.9-9.1 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.1-6.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.7-9.4 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 380-670 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.5-19.7 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 957-1606 cm3 |
| ძრავის ძალა | 40-99 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი, მონოინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 55.7-80 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 74-81 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 64-142 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4800-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2700-4500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები |
| უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 სედანი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info