ავტომობილი Volkswagen Magotan სედანი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Magotan |
| თაობა | 2 თაობა 2011-2016 |
| სერია | სედანი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| წონის დაკლება | 1540-1550 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2812 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1552 / 1551 mm |
| მიწის კლირენსი | 114 mm |
| სიგანე | 1820 mm |
| სიგრძე | 4865 mm |
| სიმაღლე | 1475 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 70 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 1080 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-8.9 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ელექტრონული, სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 11.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1798-1981 cm3 |
| ძრავის ძალა | 160-200 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბინა + კომპრესორი |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 84.1 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 82.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 250-280 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-6200 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-5000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info