ავტომობილი Mercedes-Benz CL-Class კუპე 2-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | CL-Class |
| თაობა | C216 2006-2010 |
| სერია | კუპე 2-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 435-515 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 490-515 ლიტრი |
| სრული წონა | 2510-2620 kg |
| წონის დაკლება | 1995-2185 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2955 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1601 / 1607 mm |
| სიგანე | 1871 mm |
| სიგრძე | 5065 mm |
| სიმაღლე | 1418-1419 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V, EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON, 98 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 90 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 18.1-21.7 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 8.5-10 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 12.1-14.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 410-1060 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.6-5.4 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 10.8-11.6 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 5461-5513 cm3 |
| ძრავის ძალა | 388-517 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 8, 12 |
| ინსულტის ციკლი | 87-90.5 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 82-98 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4, 3 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 530-830 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5000-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1900-4800 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური, ორმაგი შუბლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, პნევმატური, ჰიდროპნევმატური |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info