ავტომობილი Mercedes-Benz CLS-Class Shooting Brake ფურგონი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mercedes-Benz |
| მოდელი | CLS-Class |
| თაობა | C218/X218 2011-2014 |
| სერია | Shooting Brake ფურგონი 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 525 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 590-1550 ლიტრი |
| სრული წონა | 2355-2530 kg |
| წონის დაკლება | 1830-2005 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 4455-4630 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2874 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1596 / 1626 mm |
| სიგანე | 1881 mm |
| სიგრძე | 4956 mm |
| სიმაღლე | 1416 mm |
| ჩატვირთვის სიმაღლე | 640 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | დიზელი, ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 59-89 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-13.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.7-7.9 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-9.9 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 630-1260 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 4.8-7.8 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 7 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.27 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | დიზელი, ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 2143-4663 cm3 |
| ძრავის ძალა | 204-408 hp |
| ინექციის ტიპი | საერთო სარკინიგზო, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ბიტურბო, ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6, 8 |
| ინსულტის ციკლი | 86-99 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 83-92.9 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 370-620 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3800-6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-5250 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი, პერფორირებული |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, ზამბარები, დემპერები, პნევმატური |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი, დემპერები, ზამბარები, პნევმატური |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info