ავტომობილი Mazda Titan ჩარჩო
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | Titan |
| თაობა | 4 თაობა 2000-2010 |
| სერია | ჩარჩო |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 3 |
| ტევადობა | 1500-3000 kg |
| ტვირთის განყოფილება | 1620-2080 x 380 x 3120-5200 mm |
| სრული წონა | 3105-5485 kg |
| წონის დაკლება | 1440-2870 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2505-3940 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1385-1645 / 1235-1470 mm |
| მიწის კლირენსი | 145-175 mm |
| სიგანე | 1690-2205 mm |
| სიგრძე | 4680-6895 mm |
| სიმაღლე | 1985-2155 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი, დიზელი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7.69-9.9 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | უკანა წამყვანი თვლები, ყველა წამყვანი თვლები (AWD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 5, 6 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 8-14.4 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი |
| ძრავის მოცულობა | 1998-4570 cm3 |
| ძრავის ძალა | 88-133 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, პირდაპირი ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 155-319 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 3100-5000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1500-2500 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | დამოკიდებული, ზამბარები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info