ავტომობილი Volkswagen Lupo GTI ჰეჩბეკი 3-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Volkswagen |
| მოდელი | Lupo |
| თაობა | 6X 1998-2005 |
| სერია | GTI ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 266-342 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 130-830 ლიტრი |
| სრული წონა | 1320 kg |
| წონის დაკლება | 978-1054 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2321 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1392 / 1400 mm |
| მიწის კლირენსი | 109 mm |
| სიგანე | 1640 mm |
| სიგრძე | 3524 mm |
| სიმაღლე | 1457 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO IV |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 34 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10-10.4 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.3-5.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 7-7.3 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 330-640 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8.2-8.3 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9.8 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1598 cm3 |
| ძრავის ძალა | 125 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 86.9 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 76.5 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 152 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6500 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 3000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სპირალური წყაროები |
| უკანა სუსპენზია | მიმავალი იარაღი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info