ავტომობილი Renault 5 Alpine Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| ნიშანი | Renault |
| მოდელი | 5 |
| თაობა | 1 თაობა 1972-1985 |
| სერია | Alpine Turbo ჰეჩბეკი 3-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 4 |
| ტევადობა | 400 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 195-620 ლიტრი |
| სრული წონა | 1270 kg |
| წონის დაკლება | 870 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 1845 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2440 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1290 / 1270 mm |
| მიწის კლირენსი | 120 mm |
| სიგანე | 1520 mm |
| სიგრძე | 3560 mm |
| სიმაღლე | 1380 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 38 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 9.1 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 420 km |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო |
| შემობრუნების წრე | 9.75 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1397 cm3 |
| ძრავის ძალა | 110 hp |
| ინექციის ტიპი | კარბურატორი |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 77 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 76 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 2 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 149 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4000 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | სტაბილიზატორის ზოლი, ბრუნვის |
| უკანა სუსპენზია | დემპერები |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 ფურგონი |
ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
| ჰეჩბეკი |
ჰეჩბეკი |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info