ავტომობილი Mazda Tribute Field Break კროსვორდი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Mazda |
| მოდელი | Tribute |
| თაობა | 1 თაობა 2000-2004 |
| სერია | Field Break კროსვორდი 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 841-1892 ლიტრი |
| წონის დაკლება | 1450-1520 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2620 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1550 / 1530 mm |
| მიწის კლირენსი | 205 mm |
| სიგანე | 1825 mm |
| სიგრძე | 4465 mm |
| სიმაღლე | 1760 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 92 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 61 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 10.9-11.9 ლიტრი |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | ყველა წამყვანი თვლები (AWD), წინა წამყვანი თვლები |
| გადაცემის რაოდენობა | 4 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | ავტომატური |
| შემობრუნების წრე | 11.2 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1989-2967 cm3 |
| ძრავის ძალა | 129-203 hp |
| ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში, V-ტიპი |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4, 6 |
| ინსულტის ციკლი | 79.5-94 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 84.8-89 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 183-265 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 5400-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 4500-4700 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
| უკანა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info