|
|
|
ავტომობილი Hyundai Getz ჰეჩბეკი 5-კარი (1 თაობა 2002-2005)
ნიშანი | Hyundai |
მოდელი | Getz |
თაობა | 1 თაობა 2002-2005 | სერია | ჰეჩბეკი 5-კარი |
ძარა:
ადგილების რაოდენობა | 5 | ტევადობა | 465-503 kg | საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 254-1130 ლიტრი | სრული წონა | 1420-1600 kg | წონის დაკლება | 955-1123 kg | ბორბლიანი ბაზა | 2455 mm | უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1450 / 1440 mm | მიწის კლირენსი | 135 mm | სიგანე | 1665 mm | სიგრძე | 3810 mm | სიმაღლე | 1490 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
ემისიის სტანდარტები | EURO III | საწვავი | ბენზინი, დიზელი | ბენზინის ტიპი | 95 RON | საწვავის ავზის მოცულობა | 45 ლიტრი | ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.3-10.1 ლიტრი | გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4-6.2 ლიტრი | შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.8-7.6 ლიტრი | საკრუიზო დიაპაზონი | 450-1130 km | აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 10.4-16.1 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები | გადაცემის რაოდენობა | 5, 4 | გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, ავტომატური | შემობრუნების წრე | 10 m |
ძრავი:
ძრავის ტიპი | ბენზინი, დიზელი | ძრავის მოცულობა | 1086-1599 cm3 | ძრავის ძალა | 62-103 hp | ინექციის ტიპი | მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია, საერთო სარკინიგზო | გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო | ინტერქულერის არსებობა | არსებობს | ცილინდრის განლაგება | ხაზში | ცილინდრების რაოდენობა | 4, 3 | ინსულტის ციკლი | 77-92 mm | ცილინდრის ბურღი | 67-83 mm | სარქველები თითო ცილინდრზე | 3, 4 | მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 94-187 N*m | მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4000-5800 RPM | მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 2000-3200 RPM |
მუხრუჭები:
წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
უკანა მუხრუჭები | ბარაბანი |
სუსპენზია:
წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი |
უკანა სუსპენზია | ნახევრად დამოკიდებული, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს:
გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
ჰეჩბეკი | ჰეჩბეკი |
|
|
|
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
|