ავტომობილი Nissan Juke კროსვორდი 5-კარი
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ნიშანი | Nissan |
| მოდელი | Juke |
| თაობა | YF15 [აღდგენა] 2013-2017 |
| სერია | კროსვორდი 5-კარი |
ძარა:
| ადგილების რაოდენობა | 5 |
| ტევადობა | 432-474 kg |
| საბარგულის მინიმალური ტევადობა/საბარგულის მაქსიმალური ტევადობა | 207-797 ლიტრი |
| სრული წონა | 1605-1880 kg |
| წონის დაკლება | 1163-1431 kg |
| დასაშვები საგზაო-მატარებლის წონა | 2500-3030 kg |
| ბორბლიანი ბაზა | 2530 mm |
| უკანა ბილიკი/წინა ბილიკი | 1525-1540 / 1523-1535 mm |
| წინა ღერძის დატვირთვა/უკანა ღერძის დატვირთვა | 850-1010 / 810-905 kg |
| მიწის კლირენსი | 170-180 mm |
| სიგანე | 1765 mm |
| სიგრძე | 4135 mm |
| სიმაღლე | 1565-1570 mm |
ოპერაციული მახასიათებლები:
| ემისიის სტანდარტები | EURO V |
| საწვავი | ბენზინი |
| ბენზინის ტიპი | 95 RON |
| საწვავის ავზის მოცულობა | 46-50 ლიტრი |
| ქალაქში საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 6.9-8.3 ლიტრი |
| გზატკეცილზე საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 4.9-5.5 ლიტრი |
| შერეული საწვავის მოხმარება 100 კილომეტრზე | 5.6-6.5 ლიტრი |
| საკრუიზო დიაპაზონი | 550-940 km |
| აჩქარება (0-100 კმ/სთ) | 8-12 sec |
გადაცემათა კოლოფი და მართვა:
| წამყვანი თვლები | წინა წამყვანი თვლები, ოთხი წამყვანი თვლები (4WD) |
| გადაცემის რაოდენობა | 6, 5 |
| გადაცემათა კოლოფის ტიპი | სახელმძღვანელო, მუდმივად ცვლადი ტრანსმისია (CVT) |
| შემობრუნების წრე | 10.7 m |
ძრავი:
| ძრავის ტიპი | ბენზინი |
| ძრავის მოცულობა | 1197-1618 cm3 |
| ძრავის ძალა | 94-190 hp |
| ინექციის ტიპი | პირდაპირი ინექცია, მრავალპუნქტიანი საწვავის ინექცია |
| გამაძლიერებელი ტიპი | ტურბო |
| ინტერქულერის არსებობა | არსებობს |
| ცილინდრის განლაგება | ხაზში |
| ცილინდრების რაოდენობა | 4 |
| ინსულტის ციკლი | 73.1-83.6 mm |
| ცილინდრის ბურღი | 72.2-79.7 mm |
| სარქველები თითო ცილინდრზე | 4 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი | 140-240 N*m |
| მაქსიმალური სიმძლავრე RPM-ზე | 4500-6000 RPM |
| მაქსიმალური ბრუნვის ბრუნვა | 1600-5200 RPM |
მუხრუჭები:
| წინა მუხრუჭები | დისკი, ვენტილირებადი |
| უკანა მუხრუჭები | დისკი, ბარაბანი |
სუსპენზია:
| წინა სუსპენზია | დამოუკიდებელი, სტაბილიზატორის ზოლი, ზამბარები, ვიშბონი, მრავალსასურველი ძვალი |
| უკანა სუსპენზია | ზამბარები, სხივი, ბრუნვის სხივი, ბრუნვის |
მოგწონთ ეს საიტი ან ეს გვერდი? გთხოვთ გაიზიაროთ იგი. გმადლობთ!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
გთხოვთ, დავეხმაროთ პროექტს: გმადლობთ!
მოდიფიკაცია:
 გზის დასასრული |  გზის დასასრული |
ენა
მანქანის კონფიგურატორი, მანქანის შერჩევა © 2023-2024 carconf.info
carconf.info